kok全站首页APP官网登录

从古板到时髦飞VI设计将品牌咨询
 
虽然Troy Dixon在英国航空公司飞往Nice的航班上，在八个月大的时候开始收集航空安全卡。虽然狄克逊对实际飞行几乎一无所知，但这张卡片却是由一位好心的空姐送给他的，它激发了狄克逊毕生的热情，从全世界的大小运营商那里收集安全卡。
 
目前学生和体育学者在考文垂的英国，华威大学，狄克逊模型对侧和男子职业网球赛事，比赛线路。但是狄克逊最近最喜欢的消遣是收集安全卡，而且他们常常想知道一套vi设计多少钱。
狄克逊说：“我收集了3000多张安全卡，记录了航空公司的历史和品牌。”。
“这是一个平庸的对象，但它拥有航空旅行迷人的细节如航空和制服品牌，语言上的政策，甚至世界历史。[安全卡]也是有趣的收集对象，因为他们庆祝与旅行有关的国际文化。
 
虽然当时他并不知道，但Troy Dixon在英国航空公司飞往Nice的航班上，在八个月大的时候开始收集航空安全卡。虽然狄克逊对实际飞行几乎一无所知，但这张卡片却是由一位好心的空姐送给他的，它激发了狄克逊毕生的热情，从全世界的大小运营商那里收集安全卡。
目前学生和体育学者在考文垂的英国，华威大学，狄克逊模型对侧和男子职业网球赛事，比赛线路，他也回答了一套vi设计多少钱的问题。但是狄克逊最近最喜欢的消遣是收集安全卡。
 
狄克逊说：“我收集了3000多张安全卡，记录了航空公司的历史和品牌。”。
“这是一个平庸的对象，但它拥有航空旅行迷人的细节如航空和制服品牌，语言上的政策，甚至世界历史。[安全卡]也是有趣的收集对象，因为他们庆祝与旅行有关的国际文化。
收藏中的随机卡彰显了以往航空公司的不同设计美学。图片：Troy Dixon
当谈到国际航空母舰时，狄克逊的收藏真的是全方位的。但他最有趣和不同寻常的发现来自那些多年没有飞行的航空公司。
 
“泛美航空公司，TWA，湖人，和劳达航空的最近我收集溶解君主…持有卡，不再飞很多航空公司，”狄克逊说。
“但是所有的卡片都是独一无二的。我从一个波音747-sp系列飞机服务由美国航空航天局有一个安全卡非常自豪。加上各种其他如萨哈航空的波音707客机，协和，interflug IL-18 [这是]从1963-1990东德的国家航空公司，国家航空公司DC-10，政府专机，TNT航空737，古巴il-62m，greenlandair 757，和福特汽车公司。”这些不是“一套vi设计多少钱”就可以解决的问题，狄克逊说，他在安全卡方面采取了严格的“先问后问”的政策，但在航空公司和航空公司内部人士的帮助下，以及航空业的蓬勃发展，他的收藏在过去几年里突飞猛进。这么多，以至于存储开始成为一个问题。
 
“我很幸运，有一个朋友收集稀有书籍，他们有一个特殊的储藏室，它能保持水分和光线，保持原版画的质量……[一套vi设计多少钱]，如果旧的卡片在阳光下停留太久或在潮湿的房间里，很容易损坏，”狄克逊指出。另外，把卡片分开是很重要的，因为印刷品会互相流血。
狄克逊一生对收集安全卡的兴趣主要源于他年轻时和家人一起旅行时的冒险经历。然而，他也被卡片本身的工艺和艺术所吸引，他们常常把一些看似功利的东西变成真正美丽的东西。总之，细节和设计是重要的。
 
“航空安全卡都是精心设计的图形产品设计师需要吸引乘客，但同时传递重要的信息，可以迅速和容易地。许多航空公司已经采用了奇特的工具回答了“一套vi设计多少钱”的现状，就像在飞行安全视频市场看到的革命，吸引乘客。滑稽的角色和大胆的发型只是设计师设计的一些方法。